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伺服电机是伺服控制系统的核心,伺服驱动器是工业自动化的大脑,Mosen(摩森机电)伺服电机厂家以高低温、直流、交流、防爆、高速伺服电机和伺服驱动器为基础,提供全方位的伺服系统产品。

派克工业变频驱动器满足对高效汽车测试仪和测功机的需求

汽车行业经历了几项新技术和升级的介绍。一个重要的例子是每辆车的电气内容量不断增加。随着每种新技术的增加和转换,车辆和发动机性能的测试至关重要。

 

同时,OEM制造商面临着许多成本压力,这些成本压力正在推动测控市场,包括监管和消费者群体,从而导致更高的研发和测试投资。 


测功机用于厂内汽车设施的主要驱动因素是测试台,其准确性提高,对车辆质量标准的需求不断增加,并且在新市场中提高了对质量的认识。面临的挑战是如何在所有其他成本增加时降低车辆价格。
 

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行业趋势推动使用?

增加电动和混合动力汽车的生产将需要更专业的测试台:

  • 汽车厂正在考虑购买新的试验台,以支持电动和混合动力汽车的生产。

  • 现有试验台上的驱动/控制设备可能已经过时,因此很难获得零件和服务。

  • 如果不使用更节能的解决方案替换现有设备,生产成本将随能源价格上涨而上升。


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对测功机现代化的需求日益增长

汽车或卡车制造商或进入新车辆的部件或子系统制造商已经拥有可能过时且需要驱动/控制改造的测试台和测功机设备。已经拥有旧测试台的这些客户会遇到停机时间,获取零件和节省能源的麻烦。 


希望购买试验台的OEM可能需要驱动/控制系统中的专用功能,并非每个供应商都能提供。或者,他们可能希望购买新的测试台或测功机,并且可能还想指定某些设备。我们的工程师将根据需要与测试台制造商合作进行特殊设计。 


背景

测功机是OEM,零部件供应商和汽车测试服务提供商用于记录车辆的力,扭矩,功率和速度等几个参数的汽车测试设备的必需品。


在整个汽车生产周期中使用该测试设备是必不可少的,使其成为所有车辆装配线的必要组成部分。该测试设备还用于车辆发动机制造工厂和测功机实验室或汽车测试服务设施,以评估车辆和发动机性能。


测试台和测力计涵盖了广泛的应用,但最常用于测试制造物品,以便在模拟实际操作条件时遵守规范。虽然“测试台”是一个更通用的术语,定义了几乎可以测试任何项目的机器,包括泵,汽车部件或电气部件,“测功机”用于测量扭矩或功率,并且与电机或机动车测试更紧密相关。

 

应用实例

在这些应用中使用驱动系统来提供动力或吸收动力,具体取决于试验台的类型:

  1. 需要马达旋转泵的泵测试台和驱动/控制系统以调节输送到所述泵的速度和扭矩。

  2. 用于测试电动机的测功机将需要第二电动机,该第二电动机将有效地用作加载被测电动机的制动装置。驱动和控制系统将需要吸收该能量,同时在测试期间调节速度和扭矩。


第三个例子是设计用于测试可充电电池的测试台。这里不涉及动力,但测试装置将以受控方式对电池充电和放电,从而允许评估电池的功能。

 

节约能源!

许多测试电池设计都是能量浪费。例如,水制动器,风扇制动器或涡流装置等较老的技术将来自测试过程的动能转换为热量。用再生驱动系统代替这些方法可以使这种浪费的能量被重新捕获并返回到电网。除了减少碳足迹之外,固态驱动系统还可以快速节省电费。即使在驱动系统内也存在节能功能,例如AC890PX系列  中的智能通风功能可以检测内部温度并调节风扇速度以在装置轻载或环境温度较低时节省能源。

派克交流变频器

绿色,清洁,可控的电源

派克再生驱动器可以从测试过程中获取能量并将其返回到电网,从而大大减少了工厂的电力使用。使用广泛的老式测功机简单地烧掉多余的电力并将其作为热量耗散,这浪费了资源。在宏伟的计划中,我们在电动和混合动力汽车制造商的特殊设备方面的工程专业知识有助于这些车辆的高效制造和销售,从而减少了道路上污染较少的汽油和柴油动力汽车。  
 

改造

派克可以提供驱动/控制改造,使您可以保留现有的机械设备并享受更高效的操作。而且,在许多情况下,性能更好,并且知道驱动器/控制系统是最新的和可维护的。  


例如,如果您使用直流电机作为原动机或吸收器的现有测试单元,并且不希望升级到交流技术,则DC590 +数字直流系列是一种灵活且经济的解决方案,适用于2000 HP的测试台。使用最新的数字DC替换过时的SCR装置,以消除昂贵的维修和停机时间,同时增加物联网功能的优势。

 

对于希望扩展到电动和混合动力汽车制造新市场的车辆试验台的原始设备制造商而言,派克可以提供定制或专用的驱动和控制系统,以满足这些车辆的独特测试需求。对于那些在更传统的市场中竞争的人,派克凭借30多年的驱动和控制经验,提供紧凑,易于维护和节能的系统。 


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